A terceira mais vendida no mês é a Chevrolet, com 12,7%. A Toyota fecha o top 4, com 8,9%.
Os números acumulados em 2024 mostram liderança da Fiat, com 21,1%, e, em segundo lugar, a Volkswagen, com 14,8% do mercado.
Ranking - carros mais vendidos - março (18) de 2024
Média diárias | 7.750 | 7.364 | -5,0% | 7.455 | |
Totais | 154.993 | 88.366 | -5,0% | 395.127 | |
# | Modelo | Fevereiro | Março | λ Mç/Fv | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 8.568 | 5.162 | 0,4% | 21.752 |
2 | GM/ONIX | 4.299 | 3.872 | 50,1% | 13.885 |
3 | VW/POLO | 8.062 | 3.767 | -22,1% | 19.087 |
4 | FIAT/ARGO | 6.507 | 3.426 | -12,2% | 14.629 |
5 | HYUNDAI/HB20 | 5.287 | 3.410 | 7,5% | 16.175 |
6 | VW/SAVEIRO | 4.127 | 2.800 | 13,1% | 10.558 |
7 | NISSAN/KICKS | 3.907 | 2.721 | 16,1% | 10.702 |
8 | GM/TRACKER | 3.674 | 2.583 | 17,2% | 10.537 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 4.385 | 2.454 | -6,7% | 11.737 |
10 | FIAT/TORO | 3.043 | 2.317 | 26,9% | 8.579 |
11 | VW/T CROSS | 4.038 | 2.172 | -10,4% | 9.568 |
12 | FIAT/MOBI | 6.288 | 2.104 | -44,2% | 12.111 |
13 | FIAT/FASTBACK | 3.593 | 2.098 | -2,7% | 8.983 |
14 | RENAULT/KWID | 6.046 | 2.072 | -42,9% | 11.214 |
15 | HONDA/HR-V | 3.220 | 1.987 | 2,8% | 8.037 |
16 | TOYOTA/HILUX | 3.436 | 1.967 | -4,6% | 8.680 |
17 | GM/ONIX PLUS | 3.259 | 1.925 | -1,6% | 8.743 |
18 | JEEP/RENEGADE | 3.502 | 1.911 | -9,1% | 8.432 |
19 | VW/NIVUS | 3.250 | 1.781 | -8,7% | 8.569 |
20 | JEEP/COMPASS | 4.074 | 1.725 | -29,4% | 9.390 |
21 | TOYOTA/COROLLA | 2.501 | 1.720 | 14,6% | 6.363 |
22 | FIAT/PULSE | 2.652 | 1.670 | 5,0% | 7.155 |
23 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.878 | 1.659 | -3,9% | 7.621 |
24 | VW/VIRTUS | 2.538 | 1.573 | 3,3% | 6.483 |
25 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.991 | 1.327 | 11,1% | 5.297 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 1.841 | 1.171 | 6,0% | 5.015 |
27 | GM/MONTANA | 1.858 | 1.157 | 3,8% | 4.807 |
28 | RAM/RAMPAGE | 2.100 | 1.135 | -9,9% | 4.920 |
29 | GM/S10 | 2.019 | 1.001 | -17,4% | 4.640 |
30 | BYD/DOLPHIN | 1.807 | 995 | -8,2% | 4.620 |
31 | RENAULT/DUSTER | 1.556 | 959 | 2,7% | 4.297 |
32 | FIAT/FIORINO | 1.422 | 833 | -2,4% | 3.797 |
33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.436 | 822 | -4,6% | 3.943 |
34 | BYD/DOLPHIN MINI | 25 | 806 | 5273,3% | 831 |
35 | GWM/HAVAL H6 | 1.127 | 781 | 15,5% | 3.527 |
36 | BYD/SONG PLUS | 1.901 | 778 | -31,8% | 4.199 |
37 | FORD/RANGER | 1.885 | 729 | -35,5% | 4.388 |
38 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 522 | 728 | 132,4% | 1.837 |
39 | FIAT/CRONOS | 1.656 | 695 | -30,1% | 5.277 |
40 | PEUGEOT/208 | 1.548 | 680 | -26,8% | 4.053 |
41 | NISSAN/VERSA | 888 | 649 | 21,8% | 2.475 |
42 | CITROEN/C3 | 1.515 | 640 | -29,6% | 4.034 |
43 | RENAULT/MASTER | 833 | 577 | 15,4% | 2.225 |
44 | HONDA/CITY | 914 | 563 | 2,7% | 2.404 |
45 | HYUNDAI/HB20S | 2.205 | 557 | -57,9% | 4.464 |
46 | RENAULT/OROCH | 977 | 549 | -6,3% | 2.590 |
47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.085 | 529 | -18,7% | 3.006 |
48 | JEEP/COMMANDER | 1.075 | 474 | -26,5% | 2.665 |
49 | HONDA/CITY HATCH | 775 | 472 | 1,5% | 2.041 |
50 | NISSAN/FRONTIER | 715 | 466 | 8,6% | 1.922 |
51 | MITSUBISHI/L200 | 889 | 408 | -23,5% | 2.052 |
52 | VW/TAOS | 1.068 | 393 | -38,7% | 2.555 |
53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 562 | 391 | 16,0% | 1.456 |
54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 807 | 379 | -21,7% | 2.060 |
55 | HONDA/ZR-V | 390 | 318 | 35,9% | 1.104 |
56 | GWM/ORA 03 | 588 | 304 | -13,8% | 1.588 |
57 | GM/SPIN | 754 | 302 | -33,2% | 2.157 |
58 | NISSAN/SENTRA | 356 | 275 | 28,7% | 939 |
59 | BMW/X1 | 384 | 275 | 19,4% | 892 |
60 | VOLVO/XC60 | 166 | 218 | 118,9% | 669 |
61 | BYD/SEAL | 455 | 187 | -31,5% | 1.253 |
62 | RENAULT/SANDERO | 398 | 183 | -23,4% | 1.020 |
63 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 204 | 173 | 41,3% | 396 |
64 | FORD/MAVERICK | 232 | 171 | 22,8% | 535 |
65 | FIAT/SCUDO | 362 | 168 | -22,7% | 866 |
66 | VW/AMAROK | 245 | 168 | 14,3% | 772 |
67 | VW/TIGUAN | 279 | 164 | -2,0% | 728 |
68 | FIAT/DUCATO | 182 | 158 | 44,7% | 600 |
69 | BMW/320I | 252 | 148 | -2,1% | 637 |
70 | VW/JETTA | 277 | 145 | -12,8% | 646 |
71 | FORD/TRANSIT | 162 | 141 | 45,1% | 474 |
72 | GM/EQUINOX | 193 | 120 | 3,6% | 502 |
73 | TOYOTA/RAV4 | 206 | 120 | -2,9% | 445 |
74 | BYD/YUAN PLUS | 225 | 116 | -14,1% | 615 |
75 | HONDA/CRV | 39 | 115 | 391,5% | 157 |
76 | GM/CRUZE SEDAN | 193 | 112 | -3,3% | 409 |
77 | AUDI/Q3 | 175 | 111 | 5,7% | 429 |
78 | KIA/K2500 | 195 | 109 | -6,8% | 506 |
79 | FORD/BRONCO | 203 | 100 | -17,9% | 460 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 135 | 96 | 18,5% | 374 |
81 | PORSCHE/911 | 157 | 96 | 1,9% | 334 |
82 | VOLVO/C40 | 32 | 96 | 400,0% | 211 |
83 | MINI/COOPER | 87 | 95 | 82,0% | 229 |
84 | PORSCHE/MACAN | 85 | 94 | 84,3% | 256 |
85 | CITROEN/JUMPY | 111 | 93 | 39,6% | 293 |
86 | M.BENZ/CLASSEC | 43 | 91 | 252,7% | 191 |
87 | MAN-VW/EXPRESS | 155 | 88 | -5,4% | 426 |
88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 157 | 86 | -8,7% | 377 |
89 | VOLVO/XC90 | 59 | 83 | 134,5% | 250 |
90 | RENAULT/LOGAN | 209 | 82 | -34,6% | 363 |
91 | RAM/3500 | 132 | 81 | 2,3% | 347 |
92 | RAM/CLASSIC | 126 | 76 | 0,5% | 358 |
93 | GM/TRAILBLAZER | 64 | 72 | 87,5% | 161 |
94 | FORD/TERRITORY | 545 | 71 | -78,3% | 1.126 |
95 | JAC/E-JS1 | 140 | 71 | -15,5% | 322 |
96 | AUDI/Q5 | 144 | 69 | -20,1% | 335 |
97 | IVECO/DAILY | 102 | 67 | 9,5% | 257 |
98 | CITROEN/C4 CACTUS | 154 | 66 | -28,6% | 413 |
99 | KIA/SPORTAGE | 88 | 65 | 23,1% | 275 |
100 | JEEP/GLADIATOR | 85 | 64 | 25,5% | 270 |
101 | RAM/2500 | 90 | 59 | 9,3% | 259 |
102 | VOLVO/XC40 | 81 | 59 | 21,4% | 332 |
103 | BMW/X4 | 81 | 59 | 21,4% | 208 |
104 | HYUNDAI/HR | 80 | 56 | 16,7% | 184 |
105 | HONDA/CIVIC | 78 | 52 | 11,1% | 281 |
106 | PORSCHE/BOXSTER | 84 | 52 | 3,2% | 178 |
107 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 97 | 51 | -12,4% | 225 |
108 | KIA/STONIC | 42 | 50 | 98,4% | 148 |
109 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | 50 | 8233,3% | 85 |
110 | EFFA/V21 | 81 | 49 | 0,8% | 251 |
111 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 52 | 49 | 57,1% | 167 |
112 | RAM/1500 | 125 | 46 | -38,7% | 359 |
113 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 27 | 46 | 184,0% | 101 |
114 | GM/SILVERADO | 124 | 45 | -39,5% | 606 |
115 | LAND ROVER/DEFENDER | 55 | 45 | 36,4% | 156 |
116 | BMW/X3 | 60 | 44 | 22,2% | 160 |
117 | IVECO/DAILY 30-130 | 44 | 41 | 55,3% | 171 |
118 | PEUGEOT/2008 | 70 | 41 | -2,4% | 207 |
119 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 70 | 41 | -2,4% | 189 |
120 | PEUGEOT/PARTNER | 70 | 35 | -16,7% | 181 |
121 | LAND ROVER/EVOQUE | 48 | 34 | 18,1% | 155 |
122 | M.BENZ/CLASSE GLA | 23 | 34 | 146,4% | 121 |
123 | PORSCHE/CAYENNE | 60 | 33 | -8,3% | 128 |
124 | M.BENZ/CLASSE GLB | 33 | 33 | 66,7% | 104 |
125 | BMW/X6 | 57 | 32 | -6,4% | 165 |
126 | AUDI/A3 | 23 | 31 | 124,6% | 77 |
127 | M.BENZ/GLC | 108 | 30 | -53,7% | 225 |
128 | GM/CRUZE HB | 60 | 29 | -19,4% | 124 |
129 | M.BENZ/CLA200 | 41 | 29 | 17,9% | 119 |
130 | KIA/NIRO | 49 | 27 | -8,2% | 157 |
131 | LEXUS/NX350H | 46 | 27 | -2,2% | 105 |
132 | PEUGEOT/EXPERT | 100 | 24 | -60,0% | 237 |
133 | FORD/F150 | 31 | 21 | 12,9% | 69 |
134 | M.BENZ/GLE | 51 | 20 | -34,6% | 132 |
135 | PORSCHE/CAYMAN | 30 | 18 | 0,0% | 62 |
136 | BMW/M3 | 24 | 17 | 18,1% | 49 |
137 | EFFA/V22 | 29 | 16 | -8,0% | 74 |
138 | BMW/X5 | 38 | 15 | -34,2% | 135 |
139 | LAND ROVER/VELAR | 24 | 14 | -2,8% | 70 |
140 | FORD/MUSTANG | 17 | 13 | 27,5% | 46 |
141 | BMW/M2 | 25 | 13 | -13,3% | 38 |
142 | AUDI/A3 SEDAN | 22 | 12 | -9,1% | 90 |
143 | JAGUAR/FPACE | 8 | 12 | 150,0% | 44 |
144 | LEXUS/UX250H | 15 | 12 | 33,3% | 42 |
145 | MINI/JCW | 12 | 12 | 66,7% | 29 |
146 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 11 | 129,2% | 32 |
147 | AUDI/A5 | 20 | 11 | -8,3% | 48 |
148 | AUDI/A4 | 6 | 10 | 177,8% | 25 |
149 | BMW/330E | 42 | 9 | -64,3% | 75 |
150 | HONDA/ACCORD | 17 | 9 | -11,8% | 65 |
151 | PEUGEOT/E2008 | 62 | 8 | -78,5% | 339 |
152 | JEEP/WRANGLER | 12 | 8 | 11,1% | 35 |
153 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 8 | 48,1% | 29 |
154 | BMW/IX3 | 8 | 8 | 66,7% | 28 |
155 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 11 | 7 | 6,1% | 33 |
156 | PORSCHE/PANAMERA | 27 | 6 | -63,0% | 58 |
157 | AUDI/Q8 | 9 | 6 | 11,1% | 28 |
158 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 6 | 150,0% | 11 |
159 | BMW/118i | 1 | 6 | 900,0% | 8 |
160 | PEUGEOT/3008 | 19 | 5 | -56,1% | 61 |
161 | JEEP/CHEROKEE | 12 | 5 | -30,6% | 39 |
162 | PORSCHE/TAYCAN | 9 | 5 | -7,4% | 36 |
163 | BMW/IX | 2 | 5 | 316,7% | 28 |
164 | LEXUS/ES300 | 7 | 5 | 19,0% | 27 |
165 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 5 | 316,7% | 7 |
166 | SUBARU/FORESTER | 5 | 4 | 33,3% | 50 |
167 | BULL/SULTAN | 15 | 4 | -55,6% | 33 |
168 | BMW/420I | 12 | 4 | -44,4% | 25 |
169 | VW/GOL | 5 | 4 | 33,3% | 17 |
170 | M.BENZ/CLA45 | 7 | 4 | -4,8% | 13 |
171 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 66,7% | 15 |
172 | GM/CAMARO | 16 | 3 | -68,8% | 41 |
173 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 3 | 0,0% | 14 |
174 | VW/VOYAGE | - | 3 | - | 3 |
175 | CITROEN/JUMPER | 6 | 2 | -44,4% | 15 |
176 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 2 | -44,4% | 15 |
177 | BYD/T3 | 5 | 2 | -33,3% | 12 |
178 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | 3 | 2 | 11,1% | 5 |
179 | AUDI/Q7 | 12 | 2 | -72,2% | 25 |
180 | FER CAR/NAJA ONE | 10 | 2 | -66,7% | 23 |
181 | CAOA CHERY/ICAR | 8 | 2 | -58,3% | 21 |
182 | VW/FUSCA | 8 | 2 | -58,3% | 17 |
183 | AUDI/RS6 AVANT | 7 | 2 | -52,4% | 15 |
184 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | 2 | 233,3% | 6 |
185 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 2 | 233,3% | 4 |
186 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 1 | -76,2% | 8 |
187 | FORD/PROTOTIPO | 3 | 1 | -44,4% | 4 |
188 | CITROEN/BERLINGO | 3 | 1 | -44,4% | 4 |
189 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 66,7% | 3 |
190 | VW/KOMBI | 1 | 1 | 66,7% | 3 |
191 | BYD/TAN | 4 | 1 | -58,3% | 54 |
192 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 1 | 1 | 66,7% | 18 |
193 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 1 | -58,3% | 7 |
194 | RENAULT/CAPTUR | 2 | 1 | -16,7% | 6 |
195 | VW/GOLF | 1 | 1 | 66,7% | 5 |
196 | BMW/218I | 3 | 1 | -44,4% | 5 |
197 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
198 | FIAT/500E | - | 1 | - | 2 |
199 | GM/CORSA | - | 1 | - | 1 |
200 | KIA/OPIRUS | - | 1 | - | 1 |
201 | KIA/CERATO | - | 1 | - | 1 |
202 | VW/UP | - | 1 | - | 1 |
203 | HONDA/WR-V | - | 1 | - | 1 |
Ranking - montadoras mais vendidas - março (18) de 2024
# | Marca | Março | Acumulado | λ Mç/Fv | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 18.632 | 21,1% | 83.807 | 21,21% | -10% |
2 | VW | 13.063 | 14,8% | 59.442 | 15,04% | -9% |
3 | GM | 11.224 | 12,7% | 46.621 | 11,80% | 13% |
4 | Toyota | 7.993 | 9,0% | 35.092 | 8,88% | -0,5% |
5 | Hyundai | 6.527 | 7,4% | 32.725 | 8,28% | -9% |
6 | Renault | 4.423 | 5,0% | 21.718 | 5,50% | -26% |
7 | Jeep | 4.187 | 4,7% | 20.831 | 5,27% | -20% |
8 | Nissan | 4.111 | 4,7% | 16.039 | 4,06% | 17% |
9 | Honda | 3.517 | 4,0% | 14.090 | 3,57% | 8% |
10 | BYD | 2.885 | 3,3% | 11.584 | 2,93% | 9% |
11 | CAOA Chery | 2.437 | 2,8% | 9.236 | 2,34% | 22% |
12 | RAM | 1.397 | 1,6% | 6.243 | 1,58% | -10% |
13 | Ford | 1.247 | 1,4% | 7.106 | 1,80% | -33% |
14 | GWM | 1.085 | 1,2% | 5.115 | 1,29% | 5% |
15 | Citroen | 975 | 1,1% | 5.155 | 1,30% | -18% |
16 | Mitsubishi | 895 | 1,0% | 3.882 | 0,98% | -6% |
17 | Peugeot | 804 | 0,9% | 5.110 | 1,29% | -29% |
18 | BMW | 636 | 0,7% | 2.455 | 0,62% | 7% |
19 | Volvo | 456 | 0,5% | 1.462 | 0,37% | 125% |
20 | M.BENZ | 310 | 0,4% | 1.207 | 0,31% | 19% |
21 | Porsche | 304 | 0,3% | 1.052 | 0,27% | 12% |
22 | Kia | 253 | 0,3% | 1.091 | 0,28% | 12% |
23 | Audi | 254 | 0,3% | 1.072 | 0,27% | 1% |
24 | Mini | 156 | 0,2% | 425 | 0,11% | 72% |
25 | Iveco | 108 | 0,1% | 435 | 0,11% | 20% |
26 | Land Rover | 89 | 0,1% | 414 | 0,10% | 4% |
27 | MAN-VW | 88 | 0,1% | 426 | 0,11% | -5% |
28 | JAC | 71 | 0,1% | 353 | 0,09% | -25% |
29 | EFFA | 68 | 0,1% | 341 | 0,09% | 0% |
30 | Suzuki | 52 | 0,1% | 112 | 0,03% | 180% |
31 | Lexus | 44 | 0,0% | 174 | 0,04% | 8% |
32 | Jaguar | 14 | 0,0% | 49 | 0,01% | 159% |
33 | Subaru | 4 | 0,0% | 51 | 0,01% | 11% |
34 | BULL | 4 | 0,0% | 35 | 0,01% | -58% |
35 | FER CAR | 2 | 0,0% | 23 | 0,01% | -67% |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (18) de 2024
Grupos | Março | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 24.794 | 28,1% | 115.765 | 29,30% | |
Grupo VW | 13.625 | 15,4% | 61.601 | 15,6% | |
General Motors | 11.224 | 12,7% | 46.621 | 11,80% | |
Renault-Nissan | 9.429 | 10,7% | 41.639 | 10,5% | |
Toyota + Lexus | 8.037 | 9,1% | 35.266 | 8,93% | |
Hyundai-Kia | 6.780 | 7,7% | 33.816 | 8,56% |
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