A terceira mais vendida no mês é a Chevrolet, com 13,4%. A Hyundai fecha o top 4, com 10,2%.
Os números acumulados em 2023 mostram liderança da Fiat, com 22,09%, e, em segundo lugar, a Volkswagen, com 15,52% do mercado.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (30) de 2023
# | Marca | Novembro | Acumulado | λ Nv/Oc | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 44.269 | 22,0% | 430.850 | 22,09% | -0,4% |
2 | VW | 30.105 | 15,0% | 302.768 | 15,52% | -8% |
3 | GM | 27.032 | 13,4% | 296.605 | 15,21% | -16% |
4 | Hyundai | 20.567 | 10,2% | 165.528 | 8,49% | 26% |
5 | Toyota | 14.790 | 7,4% | 172.863 | 8,86% | -16% |
6 | Renault | 11.864 | 5,9% | 112.776 | 5,78% | 0% |
7 | Jeep | 11.746 | 5,8% | 118.773 | 6,09% | 24% |
8 | Nissan | 5.976 | 3,0% | 65.441 | 3,36% | -26% |
9 | Honda | 5.496 | 2,7% | 65.579 | 3,36% | -1% |
10 | CAOA Chery | 4.162 | 2,1% | 27.583 | 1,41% | 10% |
11 | Citroen | 3.762 | 1,9% | 29.770 | 1,53% | 20% |
12 | BYD | 3.539 | 1,8% | 12.372 | 0,63% | 30% |
13 | RAM | 3.441 | 1,7% | 13.990 | 0,72% | 12% |
14 | Peugeot | 3.382 | 1,7% | 31.532 | 1,62% | 3% |
15 | Ford | 2.840 | 1,4% | 25.401 | 1,30% | -18% |
16 | Mitsubishi | 1.854 | 0,9% | 16.093 | 0,83% | 0% |
17 | BMW | 1.348 | 0,7% | 13.055 | 0,67% | 4% |
18 | GWM | 1.295 | 0,6% | 8.658 | 0,44% | -11% |
19 | Volvo | 725 | 0,4% | 7.156 | 0,37% | 12% |
20 | Audi | 597 | 0,3% | 5.566 | 0,29% | -4% |
21 | Porsche | 397 | 0,2% | 4.800 | 0,25% | -9% |
22 | Kia | 392 | 0,2% | 4.372 | 0,22% | -18% |
23 | Suzuki | 359 | 0,2% | 4.425 | 0,23% | -5% |
24 | Land Rover | 359 | 0,2% | 4.425 | 0,23% | -5% |
25 | Mercedes | 215 | 0,1% | 4.717 | 0,24% | -29% |
26 | Iveco | 161 | 0,1% | 1.880 | 0,10% | 16% |
27 | VW-MAN | 161 | 0,1% | 1.712 | 0,09% | 8% |
28 | Mini | 154 | 0,1% | 1.381 | 0,07% | -4% |
29 | EFFA | 102 | 0,1% | 1.196 | 0,06% | -11% |
30 | Lexus | 64 | 0,0% | 698 | 0,04% | -33% |
31 | JAC | 64 | 0,0% | 619 | 0,03% | 28% |
32 | Suzuki | 57 | 0,0% | 934 | 0,05% | -85% |
33 | Jaguar | 24 | 0,0% | 342 | 0,02% | -4% |
34 | RDK | 16 | 0,0% | 241 | 0,01% | -24% |
35 | FER CAR | 16 | 0,0% | 152 | 0,01% | -16% |
36 | Dodge | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% | - |
Ranking - carros mais vendidos - novembro (30) de 2023
Média diárias | 8.972 | 10.049 | 12,0% | 8.126 | |
Totais | 206.365 | 200.982 | -2,6% | 1.950.257 | |
# | Modelo | Outubro | Novembro | λ Nv/Oc | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 11.874 | 11.518 | -3,0% | 110.476 |
2 | VW/POLO | 11.123 | 10.197 | -8,3% | 93.802 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 7.421 | 10.057 | 35,5% | 79.425 |
4 | GM/ONIX | 10.657 | 9.802 | -8,0% | 91.719 |
5 | HYUNDAI/CRETA | 5.354 | 6.989 | 30,5% | 57.640 |
6 | VW/T CROSS | 6.724 | 6.525 | -3,0% | 64.883 |
7 | FIAT/MOBI | 8.037 | 6.367 | -20,8% | 66.263 |
8 | RENAULT/KWID | 6.394 | 5.972 | -6,6% | 56.694 |
9 | GM/TRACKER | 6.669 | 5.899 | -11,5% | 60.175 |
10 | JEEP/COMPASS | 4.640 | 5.751 | 23,9% | 55.331 |
11 | FIAT/CRONOS | 4.929 | 5.572 | 13,0% | 44.774 |
12 | GM/ONIX PLUS | 7.113 | 5.423 | -23,8% | 68.703 |
13 | FIAT/ARGO | 5.257 | 5.335 | 1,5% | 61.767 |
14 | FIAT/PULSE | 4.157 | 4.719 | 13,5% | 41.518 |
15 | VW/NIVUS | 4.957 | 4.421 | -10,8% | 46.621 |
16 | FIAT/TORO | 4.086 | 4.418 | 8,1% | 46.797 |
17 | JEEP/RENEGADE | 3.249 | 4.236 | 30,4% | 44.275 |
18 | NISSAN/KICKS | 6.115 | 4.189 | -31,5% | 46.134 |
19 | HONDA/HR-V | 4.049 | 3.924 | -3,1% | 44.075 |
20 | TOYOTA/HILUX | 4.026 | 3.783 | -6,0% | 42.057 |
21 | FIAT/FASTBACK | 3.641 | 3.709 | 1,9% | 36.690 |
22 | TOYOTA/COROLLA | 3.996 | 3.571 | -10,6% | 39.057 |
23 | HYUNDAI/HB20S | 3.442 | 3.345 | -2,8% | 27.287 |
24 | CITROEN/C3 | 2.714 | 3.307 | 21,8% | 24.623 |
25 | RENAULT/DUSTER | 2.891 | 3.295 | 14,0% | 23.452 |
26 | VW/SAVEIRO | 4.214 | 3.095 | -26,6% | 41.597 |
27 | RAM/RAMPAGE | 2.542 | 3.026 | 19,0% | 6.260 |
28 | PEUGEOT/208 | 2.832 | 2.910 | 2,8% | 26.053 |
29 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.679 | 2.648 | -28,0% | 37.906 |
30 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.483 | 2.433 | -2,0% | 12.273 |
31 | VW/VIRTUS | 2.910 | 2.431 | -16,5% | 23.547 |
32 | GM/MONTANA | 2.924 | 2.263 | -22,6% | 27.634 |
33 | FIAT/FIORINO | 2.051 | 2.194 | 7,0% | 18.522 |
34 | FORD/RANGER | 2.591 | 2.141 | -17,4% | 17.985 |
35 | VW/TAOS | 1.864 | 1.863 | -0,1% | 14.286 |
36 | JEEP/COMMANDER | 1.577 | 1.736 | 10,1% | 18.751 |
37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.426 | 1.734 | -28,5% | 18.037 |
38 | BYD/DOLPHIN | 1.366 | 1.694 | 24,0% | 4.647 |
39 | GM/SPIN | 2.050 | 1.630 | -20,5% | 18.565 |
40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.547 | 1.544 | -0,2% | 14.172 |
41 | BYD/SONG PLUS | 1.099 | 1.523 | 38,6% | 5.872 |
42 | TOYOTA/YARIS HB | 1.861 | 1.405 | -24,5% | 20.697 |
43 | GM/S10 | 2.037 | 1.373 | -32,6% | 22.930 |
44 | GWM/HAVAL H6 | 1.450 | 1.295 | -10,7% | 8.658 |
45 | MITSUBISHI/L200 | 1.206 | 1.152 | -4,5% | 10.874 |
46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 678 | 1.057 | 55,9% | 8.446 |
47 | VW/AMAROK | 735 | 932 | 26,8% | 7.306 |
48 | RENAULT/OROCH | 991 | 891 | -10,1% | 11.427 |
49 | HONDA/CITY | 751 | 887 | 18,1% | 10.965 |
50 | RENAULT/MASTER | 983 | 774 | -21,3% | 9.522 |
51 | NISSAN/VERSA | 767 | 772 | 0,7% | 7.877 |
52 | NISSAN/FRONTIER | 648 | 689 | 6,3% | 7.413 |
53 | HONDA/CITY HATCH | 684 | 662 | -3,2% | 10.022 |
54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 510 | 600 | 17,6% | 5.711 |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 464 | 539 | 16,2% | 3.370 |
56 | RENAULT/SANDERO | 443 | 524 | 18,3% | 7.135 |
57 | BMW/X1 | 418 | 382 | -8,6% | 3.575 |
58 | RENAULT/LOGAN | 177 | 350 | 97,7% | 4.159 |
59 | GM/EQUINOX | 425 | 350 | -17,6% | 3.720 |
60 | VW/TIGUAN | 2 | 334 | 16600,0% | 371 |
61 | NISSAN/SENTRA | 490 | 326 | -33,5% | 3.797 |
62 | BYD/YUAN PLUS | 215 | 286 | 33,0% | 1.292 |
63 | VW/JETTA | 313 | 280 | -10,5% | 1.968 |
64 | BMW/320I | 310 | 256 | -17,4% | 4.008 |
65 | PEUGEOT/EXPERT | 197 | 254 | 28,9% | 1.781 |
66 | FORD/TRANSIT | 141 | 241 | 70,9% | 2.425 |
67 | CITROEN/C4 CACTUS | 332 | 232 | -30,1% | 3.430 |
68 | VOLVO/XC60 | 323 | 228 | -29,4% | 3.846 |
69 | FIAT/SCUDO | 311 | 218 | -29,9% | 3.203 |
70 | KIA/K2500 | 236 | 213 | -9,7% | 2.242 |
71 | FIAT/DUCATO | 107 | 211 | 97,2% | 716 |
72 | VOLVO/XC40 | 133 | 207 | 55,6% | 1.505 |
73 | AUDI/Q3 | 141 | 204 | 44,7% | 1.502 |
74 | AUDI/Q5 | 246 | 193 | -21,5% | 1.863 |
75 | BMW/X5 | 141 | 177 | 25,5% | 1.054 |
76 | FORD/BRONCO | 257 | 170 | -33,9% | 1.027 |
77 | MITSUBISHI/PAJERO | 185 | 163 | -11,9% | 1.839 |
78 | CITROEN/JUMPY | 84 | 162 | 92,9% | 1.586 |
79 | MAN-VW/EXPRESS | 149 | 161 | 8,1% | 1.712 |
80 | VOLVO/C40 | 119 | 160 | 34,5% | 727 |
81 | FORD/MAVERICK | 197 | 159 | -19,3% | 1.511 |
82 | RAM/CLASSIC | 163 | 149 | -8,6% | 1.981 |
83 | BMW/X4 | 93 | 148 | 59,1% | 1.058 |
84 | GM/TRAILBLAZER | 217 | 137 | -36,9% | 1.573 |
85 | VOLVO/XC90 | 72 | 130 | 80,6% | 1.078 |
86 | BMW/X3 | 80 | 127 | 58,8% | 777 |
87 | RAM/2500 | 159 | 124 | -22,0% | 1.503 |
88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 96 | 120 | 25,0% | 1.482 |
89 | IVECO/DAILY | 116 | 119 | 2,6% | 1.636 |
90 | RAM/3500 | 168 | 117 | -30,4% | 2.990 |
91 | PEUGEOT/2008 | 131 | 109 | -16,8% | 1.617 |
92 | PORSCHE/911 | 133 | 108 | -18,8% | 947 |
93 | GM/CRUZE SEDAN | 121 | 106 | -12,4% | 1.109 |
94 | TOYOTA/RAV4 | 110 | 102 | -7,3% | 868 |
95 | PORSCHE/MACAN | 84 | 98 | 16,7% | 1.208 |
96 | BMW/X6 | 116 | 92 | -20,7% | 811 |
97 | MINI/COOPER | 94 | 90 | -4,3% | 726 |
98 | PEUGEOT/PARTNER | 87 | 89 | 2,3% | 1.513 |
99 | KIA/SPORTAGE | 114 | 86 | -24,6% | 958 |
100 | PORSCHE/PANAMERA | 63 | 78 | 23,8% | 454 |
101 | LAND ROVER/DEFENDER | 75 | 77 | 2,7% | 975 |
102 | EFFA/V21 | 86 | 75 | -12,8% | 803 |
103 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 86 | 72 | -16,3% | 903 |
104 | HYUNDAI/HR | 15 | 65 | 333,3% | 165 |
105 | FORD/F150 | 80 | 61 | -23,8% | 942 |
106 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 104 | 60 | -42,3% | 1.209 |
107 | AUDI/A5 | 58 | 57 | -1,7% | 519 |
108 | HYUNDAI/KONA | 15 | 56 | 273,3% | 439 |
109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 56 | 55 | -1,8% | 838 |
110 | CITROEN/C3 AIRCROSS | - | 55 | - | 58 |
111 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 100 | 54 | -46,0% | 951 |
112 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 48 | 54 | 12,5% | 524 |
113 | LAND ROVER/EVOQUE | 94 | 52 | -44,7% | 645 |
114 | RENAULT/KANGOO E-TECH | - | 49 | - | 53 |
115 | KIA/NIRO | 67 | 48 | -28,4% | 315 |
116 | KIA/STONIC | 63 | 44 | -30,2% | 811 |
117 | FORD/TERRITORY | 175 | 43 | -75,4% | 1.127 |
118 | JAC/E-JS1 | 24 | 43 | 79,2% | 417 |
119 | IVECO/DAILY 30-130 | 20 | 40 | 100,0% | 207 |
120 | GM/CRUZE HB | 38 | 40 | 5,3% | 380 |
121 | LAND ROVER/VELAR | 27 | 38 | 40,7% | 420 |
122 | AUDI/A3 | 45 | 38 | -15,6% | 363 |
123 | AUDI/Q8 | 37 | 38 | 2,7% | 199 |
124 | PORSCHE/CAYENNE | 48 | 35 | -27,1% | 1.432 |
125 | BMW/IX3 | 19 | 35 | 84,2% | 300 |
126 | BYD/TAN | 34 | 34 | 0,0% | 200 |
127 | AUDI/A3 SEDAN | 70 | 33 | -52,9% | 599 |
128 | LEXUS/NX350H | 67 | 32 | -52,2% | 419 |
129 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 32 | 23,1% | 282 |
130 | HYUNDAI/IONIQ | 27 | 31 | 14,8% | 259 |
131 | M.BENZ/CLA200 | - | 31 | - | 32 |
132 | BMW/IX | 19 | 30 | 57,9% | 283 |
133 | M.BENZ/CLASSE GLA | 9 | 28 | 211,1% | 464 |
134 | BMW/M2 | 7 | 27 | 285,7% | 48 |
135 | PORSCHE/BOXSTER | 41 | 26 | -36,6% | 272 |
136 | LEXUS/UX250H | 24 | 26 | 8,3% | 205 |
137 | RAM/1500 | 45 | 25 | -44,4% | 1.256 |
138 | AUDI/A4 | 14 | 25 | 78,6% | 300 |
139 | EFFA/V22 | 18 | 24 | 33,3% | 325 |
140 | FORD/MUSTANG | 21 | 24 | 14,3% | 346 |
141 | HYUNDAI/TUCSON | 60 | 24 | -60,0% | 299 |
142 | M.BENZ/GLC | 30 | 23 | -23,3% | 367 |
143 | BMW/330E | 45 | 20 | -55,6% | 554 |
144 | PORSCHE/CAYMAN | 44 | 20 | -54,5% | 205 |
145 | BMW/420I | 15 | 19 | 26,7% | 112 |
146 | M.BENZ/CLASSE GLB | 28 | 18 | -35,7% | 786 |
147 | BMW/M3 | 17 | 17 | 0,0% | 259 |
148 | JEEP/GLADIATOR | 34 | 16 | -52,9% | 224 |
149 | FER CAR/NAJA ONE | 19 | 16 | -15,8% | 152 |
150 | CAOA CHERY/ICAR | 17 | 16 | -5,9% | 137 |
151 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 14 | 133,3% | 47 |
152 | VW/GOL | 22 | 14 | -36,4% | 6.167 |
153 | M.BENZ/CLASSE C | 63 | 13 | -79,4% | 667 |
154 | HONDA/CIVIC | 33 | 13 | -60,6% | 456 |
155 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 12 | 0,0% | 77 |
156 | JAC/EJV5.5 | 10 | 12 | 20,0% | 51 |
157 | PEUGEOT/3008 | 23 | 12 | -47,8% | 400 |
158 | RDK/TIGER | 18 | 12 | -33,3% | 223 |
159 | M.BENZ/GLE | 25 | 10 | -60,0% | 518 |
160 | JAGUAR/FPACE | 13 | 10 | -23,1% | 220 |
161 | MINI/JCW | 18 | 10 | -44,4% | 131 |
162 | JAGUAR/F-TYPE | 18 | 10 | -44,4% | 94 |
163 | HONDA/ACCORD | 33 | 10 | -69,7% | 53 |
164 | RENAULT/CAPTUR | 17 | 9 | -47,1% | 330 |
165 | BMW/530E | 7 | 9 | 28,6% | 88 |
166 | VW/FUSCA | 10 | 9 | -10,0% | 85 |
167 | PEUGEOT/BOXER | 22 | 8 | -63,6% | 168 |
168 | CITROEN/JUMPER | 6 | 6 | 0,0% | 66 |
169 | JAC/E-JS4 | 6 | 6 | 0,0% | 100 |
170 | LEXUS/ES300 | 4 | 6 | 50,0% | 74 |
171 | JEEP/WRANGLER | 7 | 5 | -28,6% | 175 |
172 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 5 | -50,0% | 79 |
173 | BMW/118i | 2 | 4 | 100,0% | 42 |
174 | GM/CAMARO | 2 | 4 | 100,0% | 39 |
175 | AUDI/RS6 AVANT | 4 | 4 | 0,0% | 36 |
176 | FIAT/UNO | 2 | 4 | 100,0% | 35 |
177 | JAGUAR/EPACE | 2 | 4 | 100,0% | 28 |
178 | RDK/SULTAN | 3 | 4 | 33,3% | 18 |
179 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | - | 3 | - | 12 |
180 | AUDI/E TRON | 1 | 3 | 200,0% | 86 |
181 | M.BENZ/CLASSE A | 6 | 3 | -50,0% | 63 |
182 | EFFA/V25 | 11 | 2 | -81,8% | 65 |
183 | BYD/T3 | 2 | 2 | 0,0% | 43 |
184 | M.BENZ/SPRINTER 416 | - | 2 | - | 23 |
185 | JAC/IEV750 | 5 | 2 | -60,0% | 16 |
186 | HITECH/ECOCARGO | 2 | 2 | 0,0% | 11 |
187 | AUDI/Q7 | 5 | 2 | -60,0% | 99 |
188 | SUZUKI/JIMNY | - | 2 | - | 96 |
189 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | - | 2 | - | 58 |
190 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 2 | 100,0% | 36 |
191 | FIAT/SIENA | 3 | 2 | -33,3% | 24 |
192 | JEEP/CHEROKEE | - | 2 | - | 17 |
193 | FIAT/PALIO | 1 | 2 | 100,0% | 10 |
194 | VW/QUANTUM | - | 2 | - | 3 |
195 | VW/KOMBI | 7 | 1 | -85,7% | 30 |
196 | JAC/IEV 330P | 3 | 1 | -66,7% | 16 |
197 | IVECO/DAILY 35-150 | 2 | 1 | -50,0% | 15 |
198 | IVECO/DAILY 5516 | - | 1 | - | 14 |
199 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | -50,0% | 9 |
200 | FORD/F250 | 1 | 1 | 0,0% | 8 |
201 | EFFA/K02 | - | 1 | - | 2 |
202 | DODGE/CHARGER | - | 1 | - | 1 |
203 | GM/D20 | - | 1 | - | 1 |
204 | CHANA/SC | - | 1 | - | 1 |
205 | M.BENZ/CLA250 | 3 | 1 | -66,7% | 222 |
206 | BMW/218I | 3 | 1 | -66,7% | 66 |
207 | KIA/CARNIVAL | - | 1 | - | 24 |
208 | VW/GOLF | - | 1 | - | 6 |
209 | GM/PRISMA | - | 1 | - | 4 |
210 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 2 |
211 | BMW/328 | - | 1 | - | 1 |
212 | BMW/530 | - | 1 | - | 1 |
213 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
214 | BMW/530I | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (30) de 2023
Grupos | Novembro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 66.762 | 33,2% | 626.800 | 32,14% | |
Grupo VW | 31.260 | 15,6% | 314.846 | 16,1% | |
General Motors | 27.032 | 13,4% | 296.605 | 15,21% | |
Hyundai-Kia | 20.959 | 10,4% | 169.900 | 8,71% | |
Renault-Nissan | 19.694 | 9,8% | 194.310 | 10,0% | |
Toyota + Lexus | 14.854 | 7,4% | 173.561 | 8,90% | |
Ford + Troller | 2.840 | 1,4% | 25.414 | 1,30% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
gm esguinha paraguaia pocotó...kkk
ResponderExcluirPessoas, por favor me ajudem. Estou interessada em comprar um carro até R$ 120 mil, 0Km, e estou em dúvida entre o Polo Comfortline e o Peugeot Turbo. Qual seria a melhor opção entre eles? Poderia me ajudar. Muito obrigada!
ResponderExcluirOlá, recomendo o Polo Highline TSI Automático.
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O Polo tem a vantagem de um motor mais testado. O Peugeot é muito novo ainda, não sabemos como se comportará tal motor.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3L4wY5wjFz6lR7D7wF4R3r1mD_gNdj5LdBOd6c_dUvNpo2FHOxk1UBnJ6V4_foTMbnqD71zPMpmgug7UjmKSGfUzw2gxM0b9dn8n8ti63rS96POk71v0ncuPPmquJqorjwDZJFx_ZMpSkRIQGP3r2g1N7ghMyYeXrYMZg3Og2wAbA5hr2QDiOf12YSg/s1600/Novo-Polo-2023-Highline-17.jpg
O Polo tem câmbio superior, Aisin de 6 marchas, mais confiável, um câmbio da Toyota.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjynk6thowAxShIgKPhBtWryuP-1Y8F0QBjwHyoX_Zn-XKZHn0CwOemIuV8RUhtrnssp-Hy4NpMZ0ro5dPX8T0veHrkheTTeTJyLi9XVjJjLtz8G2HpmhbGtQWDPO1bCKFVTBXDfU0RMAkL453R3_8jtYKA_asElV3RMi81Ko1vm8OSuwXkis7dEdKn1A/s2560/Novo-Polo-2023%20%287%29.jpeg
Acabamento do Polo é superior, com materiais de maior qualidade.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqmsCMalWGpkG-R7cX9sTapkF7tM94EYdp2rOJHM6VYxMEh5RgeV8TkeuVN8geIcns7zBtQjFY18crUMmwLRijkP5O63cPQgili2S0eNGYYECZGWfdCyDO85Upy8uW-_9mKV_VZtS1Qpy7B6ZZA5j0Z22gWrD44BWsaNO0lKA-Gg5HffXFsnQusEakkL41/s2560/Novo-Peugeot-208-Turbo-2024%20%2816%29.jpg
Espaço do Polo maior, e mesmo exterior. De mais a mais, Polo testado com 3 estrelas no Latin NCAP (segurança), e o peugeot apenas 2.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ07wNPchr8XkaF7F3_2bIvny31zs8hj7Xxg2fOmX7RNrMKagfIO1td5BpmoGsX72Jx0ci429iAtkwEpjOgg80BTwpPo9B1i9jHHinA-Z1kZ4zT5VS6rHJloYLX676GDi5kYVrcTzZgtb4xnc05_tDeC0jom8tRnJCKOC5rR35pOFYUN2YNBQZIzL1oFLD/s800/Novo-Polo-GTS-2024%20%283%29.jpg
Polo sem dúvida.
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