Além das versões que o mercado já oferece, também ganhou agora a versão Cross e a 4x4, sem alteração de motor - serão acoplados os motores do Fiat Mobi e Uno que são vendidos no Brasil.
As unidades do Fiat Mobi com motor FireFly já estão em fase de testes na Europa, mas com potências menores que os vendidos no Brasil. O motor 1.0 três cilíndros do Panda deverá oferecer 71 cv de potência e 102 Nm de torque, estando prevista uma versão flex para substituir o 1.2 8v GPL com 69 cv.
O modelo terá também um quatro cilindros 1.3 de quatro cilindros, igualmente atmosférico, com 100 cv e 134 Nm, para o modelo topo de linha. Estes motores deverão estar nos Panda ainda em 2017.
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