O Equinox foi montado sobre uma plataforma GM usada apenas para utilitários esportivos e conta com três opções de motorização, porém, todas com turbo-compressor: são duas opções de motor movido à gasolina - 1.5 de 172 cv e 2.0 de 256 cv - herdando o famoso coupé da marca, o Camaro, porém com outra calibração - e um a diesel, com potência de até 139 cv.
Como o veículo trocou de plataforma, teve uma redução no peso de 180 kg em ordem de marcha.
O novo Equinox traz alguns itens de série, tais como: central multimídia Mylink 2 com internet 4G sem fio e opção de tela de 7 ou 8 polegadas, tração integral, assistência de manutenção, assistência de faixa, câmera de 360 graus, indicador de distância para veículo à frente (com frenagem automática em velocidades mais baixas) e alerta de tráfego cruzado à traseira.
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