No evento de amantes de veículos Volkswagen, tanto originais como modificados, foi confirmada a produção e o Novo Gol GT deve chegar as ruas do Brasil entre o final do ano de 2017 e o começo do ano de 2018.
Quando José Carlos Pavone, chefe de design da VW Brasil e criador do Gol GT foi questionado sobre a motorização, respondeu da seguinte forma: “nós respondemos pelo design, mas é a engenharia que vai decidir sobre a configuração mecânica do esportivo”, confirmando o modelo de produção."
Foto: Interior - Gol GT 1988 Vermelho
Mesmo sem a resposta do criador do veículo, todos sabem que o Novo Gol GTI 2018 adotará o motor tri-cilíndrico 1.0 TSI de 125 cv associado com transmissão manual de seis marchas, aplicado ao Golf Comfortline. A potência de 125 cv é até simbólica, pois é a mesma potência do Gol GTI de 1988, que usava um 2.0 quatro cilindros aspirado. Entretanto, o novo motor terá mais torque: 20,4 kgfm contra os 19,5 kgfm do velho GTI.
O consumo do veículo será entre 12 à 13 km/l em ciclo urbano e 17 à 18 km/ em rodoviário. Deve chegar à casa de 8 segundos se a questão for o tempo que leva de 0 à 100 km/h.
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