Nessa fusão também foi criado o Ford Verona, irmão gêmeo do Apollo. Foram baseados na carroceria do Escort, porém, mais sofisticados e com maior desempenho. A sua produção foi encerrada em 1992, e, logo em seguida, foi lançado o Logus.
O Apollo tem 3 versões: GL, GLS e Especial Vip. Na mecânica, temos algumas diferença do Apollo para o Verona, que é o câmbio, com tempo de troca de marcha mais curto que o do Escort XR3.
Temos diferenças no design também: para-choques, lanternas, spoiler traseiro. Conta com uma transmissão mecânica de 5 marchas.
O motor é o AP 1.8 (gasolina ou álcool) transversal, 4 cilindros, 8 válvulas e carburação dupla 2E.
O modelo das fotos teve diversas alterações no interior, exterior e parte de motor. No interior, conta com bancos em couro, volante do Escort XR3, sistema de som Sony, tapetes Borcol, forrações de porta em couro, entre outros detalhes. No exterior foram alteradas as rodas, que agora, são de 15 polegadas com pneus Pirelli (04 novos). O conjunto óptico também é novo, com faróis de milha, faróis traseiros e dianteiros totalmente novos. Os para-choques também foram trocados por novos.
Na suspensão e no motor, a revisão foi completa: troca de cabos de velas, velas novas (tudo NGK). O radiador é novo, todas as mangueiras também. O tanque do carro foi trocado para um mais resistente. A suspensão foi feita por inteira, tudo novo da marca COFAP, uma das melhores em suspensão.
O modelo das fotos está sendo vendido e a negociação e agendamento para visita é feita diretamente no e-mail: contato@phenomveiculos.com.br
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