As unidades serão fabricadas nas seguintes cores: Preto Ninja, Prata Tunstênio, Branco e Cinza Platinum.
Nos pacotes Elegance e Comfort o veículo tem um preço sugerido de R$ 91.909. Porém, o modelo será vendido com um desconto imperdível de R$ 5.000.
Nessa configuração, o Novo Golf vem com um motor 1.6 16V desenvolvendo 120 cavalos com transmissão automática de seis velocidades e opcionais como: ABS+EBD, ESP -controle eletrônico de estabilidade e "ASR" - controle de tração, "Keyless" - sistema de alarme com comando remoto e chave tipo canivete, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de som com 4 alto-falantes e 4 tweeters, 7 airbags (2 frontais com desativação do passageiro, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista), alerta de perda de pressão dos pneus, banco traseiro com encosto rebatível, bipartido (1/3 e 2/3) e descansa braço com porta-copos e acesso ao porta-malas, bancos dianteiros com ajuste de altura milimétrico (motorista e passageiro), bancos dianteiros com ajuste do apoio lombar (motorista e passageiro), bloqueio eletrônico do diferencial "EDS e XDS". Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central), coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, compartimento de bagagens com iluminação e tomada 12V, conexão USB e Aux-In, descanso de braço dianteiro central com porta-objetos e regulagem longitudinal e de altura, direção elétrica, display multifuncional com computador de bordo, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, aquecíveis, com "Side Blinker" e função "Tilt Down", faróis de neblina com luz de conversão estática, ISOFIX® / Top tether, freios com sistema "Multicollision Brake", lanterna de neblina, luzes de leitura dianteiras e traseiras, porta-luvas iluminado, refrigerado e com fechadura, sistema infotainment "Composition Media" com tela touchscreen de 6,5", sensor de aproximação e Bluetooth, sobretapetes dianteiros e traseiros em carpete, travamento elétrico central com comando remoto, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função "one touch" e volante com revestimento em couro.
O revestimento interno é de Couro Vienna, ar-condicionado digital dual zone, piloto automático, speed limiter, rodas de liga-leve de 17 polegadas, volante multifuncional com comandos de rádio e computador de bordo, shift-paddle e piloto automático.
De 0 à 100 km/h, o veículo faz em 11,6 segundos abastecido com gasolina ou etanol.
Divulgado pela Volkswagen, o veículo tem um consumo de 6,8 km/l no etanol em ciclo urbano, e 8,9 km/l em estrada. Já abastecido com gasolina, o consumo vai para 10 km/l no ciclo urbano, e 13 km/l na estrada.
Vem de fábrica também, como direção elétrica, sensor de chuva e crepuscular. Ou seja, o veículo não deixa a desejar em nenhum aspecto. Ótimo consumo, bom espaço interno, diversos opcionais e um preço acessível.
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