Novos Onix e Prisma 2014 com câmbio automático - preços, fotos e detalhes

A Chevrolet do Brasil lança os Onix e Prisma ano/modelo 2014 com transmissão automática com Active Select de seis velocidades. Esse câmbio, conhecido como GF6, está em sua segunda geração, e já está sendo usado em outros modelos da marca, como Cruze, Sonic e Spin. No caso do hatchback Onix e do sedã Prisma, será oferecido apenas com o motor 1.4 em em versões de acabamento LT e LTZ.

O câmbio de seis marchas do Onix e do Prisma 2014 conta com o sistema adaptativo de trocas de marcha; módulo de controle integrado - que elimina cabos entre o módulo e a transmissão - e o motor, tem um dispositivo que mantém a marcha em uso mesmo quando o motorista alivia o pé do acelerador, conferindo maior controle e estabilidade do veículo.

A opção Active Select permite que o próprio condutor realize as trocas de marcha a seu modo, por meio dos controles localizados na alavanca de transmissão. Além disso, o carro conta com piloto automático, que mantém a velocidade em um nível pré-programado, podendo ser controlado por meio de botões no lado esquerdo do volante - volante agora é revestido em couro.

As alterações no câmbio automático GF6 de 2ª geração para o de primeira está nas respostas mais rápidas durante as mudanças de marchas. Segundo a GM, o sistema é 0,5 segundos mais rápido para marchas à frente e 0,7 segundos nas reduções, o que torna o carro como um todo com melhor desempenho.

Ainda segundo a GM, o consumo está menor, graças à adoção de componentes internos que permitem uma maior eficiência hidráulica e uma melhor calibração sem prejudicar o conforto durante as trocas.

Para quem acha que o motor 1.4 é fraco para um câmbio automático, a GM diz que esse motor disponibiliza 90% do torque máximo a partir de 2.300 rpm. Este índice é próximo ou mesmo idêntico a veículos de motorização 1.6 ou até superior, motivo pelo qual as versões automáticas de Onix e Prisma conseguem oferecer o conforto, comodidade e bom desempenho.

O Chevrolet Prisma 2014 automático acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos com etanol, de acordo com a GM. Abastecido com gasolina, o modelo responde a mesma demanda em 12,6 segundos. Com os dois combustíveis a velocidade máxima é de 171km/h.

Já o Onix 2014 com transmissão automática movido a etanol acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e com gasolina ele acelera em 12,7 segundos. A velocidade máxima do Onix com os dois combustíveis também é de 171 km/h.

No ano/modelo 2014, os veículos Onix e Prisma contam ainda com uma nova tonalidade de acabamento externo, a Azul Sky, volante em couro, e o acionamento automático da abertura da portinhola do combustível e do porta-malas de dentro do veículo. Os dois carros também saem de fábrica com garantia de três anos sem limite de quilometragem.

TRANSMISSÃO MANUAL

O Onix e o Prisma com transmissão manual também contam com modificações, visto que o câmbio de segunda geração F1X recebeu melhorias: novo conjunto de sincronizadores, do tipo "Triple & Dual Cone", que possibilita engates com menos esforços. Os carros 1.4 litro contam ainda com a sincronização da ré. Fora isso, novos rolamentos proporcionam melhorias no consumo de combustível e também nos índices de vibração, ruído e aspereza.

Tabela de preços

Onix

• Chevrolet Onix 1.0 LS manual – R$ 30.990
• Chevrolet Onix 1.0 LT manual – R$ 32.590
• Chevrolet Onix 1.4 LT manual – R$ 36.190
• Chevrolet Onix 1.4 LT automático – R$ 43.390
• Chevrolet Onix 1.4 LTZ manual – R$ 43.690
• Chevrolet Onix 1.4 LTZ automático – R$ 47.190

Prisma

• Chevrolet Prisma 1.0 LT manual – R$ 35.390
• Chevrolet Prisma LT 1.0 manual – R$ 38.890 (com ar-condicionado e MyLink)
• Chevrolet Prisma 1.4 LT manual – R$ 39.490
• Chevrolet Prisma LT 1.4 manual – R$ 42.890 (com ar-condicionado e MyLink)
• Chevrolet Prisma 1.4 LT automático – R$ 46.390
• Chevrolet Prisma 1.4 LTZ manual – R$ 46.490
• Chevrolet Prisma 1.4 LTZ automático – R$ 49.990