A Volkswagen lança no Salão do Automóvel de Genebra o Novo Golf GTI 2014 - carro esportivo baseado na última geração do hatch alemão mais vendido na Europa, e já chega com novidades, visto que será oferecido em dois sabores: convencional, com 220 cavalos, e GTI Performance, que conta com freios maiores, diferencial de deslocamento limitado dianteiro.
O Novo Golf GTI adota um motor turbo de injeção direta com 220 cv. A versão GTI Performance tem 10 cv a mais: 230 cavalos, sendo que em ambos os casos o torque máximo é de 35 Kgfm. A versão standard acelera de 0 a 100 KM/h em 6.5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 243 Km/h. O GTI Performance chega a 250 Km/h e faz o 0 - 100 em 6,4 segundos.
Os vídeos a seguir mostram o Golf GTI e o Golf Highline Exclusive, confira.Ambas as versões adotam o sistema Stop/Start, que permite atender à nova legislação relativa a emissões da Europa que entram em vigor em 2014. O carro é ainda 18% mais econômico que seu predecessor, com médias de 16,6 Km/l na versão convencional manual, 15,6 Km/h na convencional DSG (Automática) e 15,3 para a Performance DSG.
O GTI vem com pinças de freio pintadas e escapamento duplo cromado, além de suspensão esportiva. Externamente se destaca por contar com rodas de 17 polegadas ‘Brooklyn’ montadas em pneus 225/45 (rodas de 18 polegadas ‘Austin’ serão oferecidas como opcional). Na traseira se destaca difusor traseiro e luzes de LED fumê - além de iluminação da placa em LED também, e sistema de iluminação diurno em LED.
No interior observa-se bancos esportivos, teto com revestimento em preto e iluminação ambiente em vermelho. O Piloto encontrará um volante esportivo exclusivo, manopla de câmbio e cluster de instrumentos novas, além de pedais com revestimento em alumínio.
O carro passa a ser vendido na Alemanha em 5 de março, com preços que começam em € 28.350 Euros, o que equivale a R$ 74.000 reais. Na Inglaterra o carro vai à venda em 26 de março, com entrega dos primeiros modelos em junho.
Aspectos fundamentais:
- Motor: quatro cilindros TSI (turbocharged direct petrol injection); dianteiro transversa; 1.984 cc; taxa de compressão 9.8:1
- Potência: 220 cv de 4.500-6.300 rpm / GTI Performance 230 cv 4.700-6.200 rpm
- Torque: 350 Nm de 1.500-4.400 rpm / GTI Performance 1.500-4.600
- Discos dianteiros: 312 x 25 mm / Traseiros ventilados 300 x 12 mm
- GTI Performance 340 x 30 mm dianteiros / traseiros 310 x 22 mm
- Consumo / emissões de CO2 (manual): 47.0 mpg; 139 g/km CO2
- Performance (manual): 0-100 em 6.5 seg; velocidade máxima 243 Km/ht
- GTI Performance 0-100 em 6.4 seg; velocidade máxima de 250 KM/h
- Peso em ordem de marcha: 1.351 kg
estimativa de chegada no Brasil?
ResponderExcluirolá ! meu amigo os comentarios sempre são otimos , mas gostaria é mesmo de pergunta : se você gostaria de compra um carro desse ? é dificil não é? concordo com você , porem não impossivel . ai você me perguntará; mas como osmar felipe? eu trabalho como vigia,motorista,serviços gerais,mecânico, gari,administrador,gerente, e etc.. concordo com você mais uma ves. porem no meu caso eu era um simples mecanico uma vida pacata , mas eu dei ouvidos a um amigo meu. ele me falou de uma empresa chamada BBOM , uma empresa maravilhosa que paga muito bem, e só basta você ter otimo relacionamento . se você quer conhecer esse trabalho , mesmo aonde você estiver eu ti direi como você pode ganhar muito dinheiro com isso me mande um email: osmar.aparelhista@gmail.com asseitarei convites no face, sou de recife . veja hoje mesmo o site para cadastro previamente; www.bbom.com.br/brancananinha , eu posso te dar mesmo de longe um suporte de como você crecerá e desenvolverá sua rede nesse trabalho e quem sabe te farei uma visita, é só você acreditar . DEUS te abençoe!
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