Novo Citroen DS4 no Brasil: preço, fotos e especificações

A Citroën do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas o Citroen DS4 - carro que se configura como o terceiro integrante da linha DS no Brasil. O público alvo do novo carro são pessoas que gostam de um automóvel com estilo diferenciado, bom desempenho e gosta de dirigir.

Tudo seria ótimo se o já salgado preço inicial sugerido de R$ 90.000 reais fosse, de fato, cumprido. Mas não é o que se observa, visto que as primeiras unidades do carro estão sendo vendidas com preço em torno de R$ 110.000 reais.

O Citroen DS4 será lançado oficialmente no Brasil na próxima quarta-feira (27), e o preço sugerido já subiu para R$ 112 mil, valor que incorpora uma gama de itens de série que contempla GPS integrado ao painel, Bluetooth, entradas USB e auxiliar para iPod, ar condicionado eletrônico, sistema de alerta para pontos cegos e Hill Assist (aciona os freios automaticamente em subidas quando o carro estiver parado).

No que respeita à segurança, o Citroen DS4 oferece seis airbags, ABS, EBD, AFU, ESP (controle de estabilidade) e ASR (anti-patinagem).

O interior é marcado por bancos com revestimento em couro que contam com sistema de massagem. A novidade é que há tonalidades a escolha do cliente: preto, vermelho e bicolor (branco e preto). As cores externas disponíveis serão preto, branco, prata, vermelho e cinza.

O Citroen DS4, apesar de seu caráter esportivo, conta com posição de dirigir elevada, o que não combina com a tocada mais esportiva que o carro pede, mas deve agradar o público que gosta de dirigir SUV.

Outro ponto de destaque é a ergonomia: todos os comandos estão ao alcance das mãos. Com isso, é possível acionar o rádio e mudar de faixa do CD sem desviar a atenção do trânsito.

Um item de tecnologia que tem ficado cada vez mais comum, o assistente de estacionamento, também está presente no DS4, porém em versão simplificada, que apenas informa se o tamanho da vaga é suficiente para estacionar. Ele não executa a manobra, como no Passat, Tiguan e Fusion.

Em termos mecânicos, o Citroen DS4 conta com o 1.6 THP, de 165 cv, desenvolvido junto com a BMW, acoplado a um câmbio automático sequencial de seis marchas, o que se mostra suficiente para empurrar os 1.363 kg de peso do carro. A aceleração de 0 a 100KM/h é feita em 8,6 segundos para atingir uma velocidade máxima de 212 km/h.

Apesar da vocação GT, o Citroen DS4 não descuida da praticidade, já que conta com o sistema Isofix, para fixação de cadeirinha de criança. O porta-malas tem capacidade volumétrica de 359 litros.

Concorrentes

O segmento de mercado que o Citroen DS4 disputará é habitado por feras criadas e tradicionais: Audi A3, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A, o que significa que o novo carro francês precisará que é bem mais que um rostinho bonito.