Na linha Civic 2014 o Honda Civic contará com 3 versões: as novas LXR e EXR, com motor 2.0, e a LXS, versão de entrada que mantém o motor 1.8.
Nas versões LXR e EXR, destaque para o avançado sistema flex sem subtanque para partida a frio, que proporciona uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura. Já a versão LXS passa a contar com sistema de Bluetooth, que permite ao motorista atender chamadas sem a necessidade de manuseio do celular, chave tipo canivete, câmbio de 6 velocidades na opção de transmissão manual, além de revestimento da parte interna da tampa do porta-malas.
O modelo mantém ainda o botão (ECON), introduzido na versão 2012, que faz sua condução tornar-se mais econômica, além da central inteligente (i-MID), que exibe em uma tela de LCD colorida de 5 polegadas diversas informações e opera como interface para customização do veículo, sendo que seus comandos estão localizados ergonomicamente no volante.
Tabela de preços
Os dados de consumo do Honda Civic 2014, segundo o INMETRO são os seguintes:
Honda Civic LXS 1.8 Mecânico
Gasolina
Ciclo urbano (cidade):10,7 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada):13,4 Km/l
Etanol
Ciclo urbano (cidade): 7,4 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 9,5 Km/l
Honda Civic LXS 1.8 Automático
Gasolina
Ciclo urbano (cidade): 10,5 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 13,4 Km/l
Etanol
Ciclo urbano (cidade): 7,3 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 10 Km/l
Honda Civic LXR/EXR 2.0 - Automático
Gasolina
Ciclo urbano (cidade): 9,4 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 12,8 Km/l
Etanol
Ciclo urbano (cidade): 6,5 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 9,2 Km/l
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