Esse carro que está sendo apresentado nas fotos tem uma cor metálica chamada Cinza Tellurium que custa R$ 1.032 reais e o esu interior vem com um revestimento Tear Softer de cor bege, configurando uma padronização de uma cor de modo relativo rara de se ver na tua e até nas concessionárias
Contrariando, seu interior na cor bege afirma o aspcto adicional de requinte ao Palio Essence 1.6 e que se harmoniza com a pintura externa.
Preço do Palio Essence 1.6
O PALIO ESSENCE 1.6 16V FLEX 4P 2013 tem preço básico sugerido de R$ 36.920,00, mas o modelo mostrado nas fotos é mais caro - R$ 39.225 reais, resultado da adição da pintura metálica - R$ 1.032,00, e dois pacotes de opcionais - Volante em couro com comandos do rádio - 6 botões - R$ 362,00; e Kit Evolution 1 (Retrovisores externos elétricos, Rádio CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS) - R$ 941,00.
Os itens de série presentes no Palio Essence 1.6 2013 são os seguintes: Ar-condicionado, Banco traseiro rebatível com 2 posições para o encosto, Chave canivete com telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas, Computador de Bordo com informações sobre distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso, Desembaçador do vidro traseiro temporizado, Direção hidráulica, Motor E.torQ 1.6 16V Flex, Rodas de aço estampado 6.0 x 15" + Pneus 185/60 R15 (Baixa resistência a rolagem), Travas elétricas, Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h.
Concorrentes:
Chevrolet Onix LTZ 1.4 - R$ 41.990
Hyundai HB20 1.6 Confort - R$ 44.040 reais
Volkswagen Gol Power - R$ 40.364 reais
Conclusão
O Fiat Palio Essence 1.6 16v apresenta-se dentro de seu segmento de mercado com uma boa relação custo benefício, tendo em vista que conta com uma mecânica atualizada e um visual reformulado recentemente. O seu preço, considerado a lista de equipamentos, também é um mais baixos, evidenciando que a Fiat está posicionando seu carro buscando seduzir o consumidor com bons preços.
Ficha técnica do Fiat Palio Essence marron 2013
Motor:
Número de cilindros: 04 em linha
Posição do motor: Transversal anterior
Cilindrada total (cc): 1598
Potência máxima (cv): 115,0 (G) / 117,0 (E) a 5500 rpm
Torque máximo (kgf.m): 16,2 (G) / 16,8 (E) a 4500 rpm
Diâmetro X Curso: 77,0 x 85,8
Alimentação:
Injeção Eletrônica: Marelli, multiponto, sequencial indireta
Combustível: Flex
Câmbio e embreagem:
Número de marchas: 05 a frente e 01 a réEmbreagem (tipo): monodisco a seco com mola a disco e
comando hidráulico:
Sistema de freios:
De estacionamento: comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
Traseiro: a tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
Dianteiro: a disco ventilado com pinça flutuante
Rodas:
Pneus: 185/60 R15 88H e opc 185/60 R15 84H (Pneu Ecológico)
Aro: 6,0 x 15" em aço estampado e opc. 6.0 x15" em liga leve
Dimensões externas:
Capacidade do porta-malas (litros): 280
Tanque de combustível (litros): 48
Comprimento do veículo (mm): 3875
Largura do veículo (mm): 1671
Altura do veículo (mm) : 1513
Entre-Eixos (mm): 2420
Altura do solo (mm): 144
Desempenho:
0 a 100 km/h: 9,9 (G) / 9,8 (E)
Velocidade máxima: 192 Km/h
Consumo:
Ciclo urbano (cidade) - 6,1 Km/l de etanol
Ciclo rodoviário (estrada) - 9,1 Km/l de etanol
presença e agilidade, sinonimo de potência é o fiat idea adventure, êta cão danado um dia ainda compro uma.
ResponderExcluiracabo de comprar um palio essence 2013 zero km estou preocupado com o consumo
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