Essas alterações devem demorar um pouco a chegar ao Brasil, já que o modelo vendido aqui é fabricado no México. Entretanto, a Ford prepara a fábrica de Camaçari para fabricar o carro no Brasil, sendo que o modelo brasileiro deve adotar esse novo design.
A traseira não tem alterações em relação ao que vemos nos modelos atuais, mas o interior, sim.
Que teve alterações no painel, maçanetas, volante e novo sistema de som, assim como novos painéis de porta. O visual interno está mais limpo e o console central não mais lembra um teclado de telefone celular Motorola V3 - algo auspicioso, já que estamos na era dos Smartphones.
Assim, se as fábricas querem dar um ar tecnológico aos seus carros, o ideal é usar telas touchscreen, como é o caso do sistema Ford I-Sync do Fiesta.
Deveria ter pelo menos como opcionais: "Teto Solar" e "Câmbio Automático" !
ResponderExcluirTa bom que um câmbio automático ia bem, mas um teto-solar, ficaria legal, mas não iria ficar muito bonito.
ExcluirAcerto miserávi. Hoje o carro tem câmbio automático mas não tem teto solar.
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