O Ford EcoSport 2013 já está chegando às concessionárias da marca no Brasil, como mostra as fotos desta versão Titanium, topo de linha, que tem preço de R$ 70.190 reais.
A EcoSport 2013 Titanium vem com motor Duaratec 2.0 Flex, sendo que no final do ano chegará uma versão 4x4 AWD e também a opção do câmbio automático.
O estilo do Novo EcoSport 2013 segue o conceito Kinetic, linguagem estilística que a Ford não consegue explicar muito bem com palavras, mas que resulta em carros belos, como o New Fiesta hatch e este EcoSport 2013.
De perfil, o EcoSport 2013 lembra o Kuga, mas distingue-se por trás com o pneu sobressalente tradicional pendurado na porta traseira - algo que poderia ser eliminado. Entretanto, pesquisas entre o público brasileiro mostram que esse pneu é uma característica distintiva de um SUV.
O Eco 2013 mede 4,24 metros de comprimento, 1,76 metros de largura (três centímetros mais curta do que o modelo anterior) e 1,67 metros de altura;
Interior
O interior do EcoSport 2013 transpira qualidade, apesar do uso de materiais simples. A cabine é muito confortável e uma inovação muito boa são os encostos traseiros que reclinam para trás de modo que os passageiros ficam mais confortáveis.
O porta-malas comporta 362 litros e a posição de dirigir é alta, com um bom domínio sobre outro tráfego. O volante agora é ajustável em altura e profundidade.
Segurança
Todas as versões vêm de série com freios ABS e airbags duplos, como é exigido na região a partir de 2014. Eles também trazem pontos de ancoragem Isofix para cadeiras de criança nos bancos traseiros, cinco encostos de cabeça e cintos de cinco de três pontos de inércia.
Nesta versão Titanium acrescenta seis airbags dois laterais e dois de cortina, mas nem mesmo na topo de linha temos freios a disco nas quatro rodas.
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